很高興每期的學員們都能順利考取駕照
筆試與路考兩大關卡是需要時間去克服的
筆試不難 , 但一定要花時間去唸…
因為再會唸書的人也沒辦法不唸書就考上
考機車、汽車 , 誰沒有看書就直接通過筆試的 ?
交通法規跟號誌、標線標語 , 不是天天走在路上就能學會的
路考不難 . 人人都會開車
就算是丟一台車給你 , 隨便摸個幾天能動能轉彎也就會開了
但是路考必須倒車入庫、路邊停車、進出Ｓ型
就算平時就在路上開的有駕照駕駛人 , 也不一定能一次停進去
如果去監理站報考 , 平時要去哪裡練習 ?
到駕訓班不僅教您如何通過路考
更重要的是正確的駕駛觀念與技巧、基礎保養、汽車常識
一直到了今天我開車回原廠做基礎保養 , 都還在搖頭…
技師換了一批年輕人 , 工作態度良好
但是機油與變速箱油的高度測量方式卻是錯誤的
並不是那麼簡單把油漏光、添加新油、就把油尺抽起來量好嗎
就算是以前我的保養經驗…也都是不好
老師傅有大半都使用錯誤的傳統觀念
教出來的技師徒弟當然也是錯誤方法
有多少師傅級的技師會去更新知識學習新科技 ?
有多少汽修科的學徒認真唸書實習 ?
很多事情不要想省下學費只達到效果
今天你拿了一張駕駛執照開車上路
你開車技術、防禦觀念、駕駛禮儀
好跟不好都是當初的教練該負的責任
台灣人很會飆車、但公路不是賽道
更不要丟臉的開快然後出車禍
開快你能過多少角度的彎 ?
開快你能在側滑時將車身重心導正走在線內 ?
開快你還能注意路上的情況與各種隱藏危險做好防禦駕駛 ?
如果都可以… 的確是不需要到駕訓班
有駕照的朋友們 , 通常會選擇公路總局辦理的安駕課程
在這個時代 , 奧迪、雙Ｂ、保時捷、法拉利、藍寶堅尼等高級進口車也都開辦了許多安駕體驗營、進階駕駛技術學習營隊
如果不重要、也沒有樂趣 , 大家還花錢去做什麼 ?
報名駕訓班不僅是縮短了考取駕照的時間(一個月即考試)
若直接去監理站報考 , 省下了許多費用、也省下了練習的時間(但是要三個月才能考試)
還在幻想家人丟一台舊車讓你在鄉下地方練習逛大街嗎 ?
一般車不是教練車、沒有副駕駛座的煞車
更沒有合格的教練在旁邊告訴您正確觀念陪您道路駕駛
這樣練習下去只會有恐懼和挫折
也練出只會踩油門和煞車的飆車族、危險駕駛
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